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香港特区立法会审议通过广深港高铁“一地两检
  • 发布日期:2018-06-18 09:11
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  本报香港6月14日电(记者张庆波)香港特区立法会14日三读经过《广深港高铁(一地两检)法令草案》(下称《法令草案》),“一地两检”在香港的本地立法程序基本完结。该法令将在香港特区行政长官签署并在宪报刊登后正式收效。

  为充沛发挥高铁高速高效优势,使广阔乘客充沛享用方便便当的效劳,保证广深港高铁香港段的运送、经济和社会效益,香港特区政府于2017年7月2日审议经过高铁香港段“一地两检”计划。依据该计划,广深港高铁西九龙站参照深圳湾口岸现行形式,施行“一地两检”组织,即离港及抵港旅客可在同一楼层内完结出入境、清关和查验检疫手续。计划分三步施行,先由香港特区与内地就相关事宜达到协作组织,再交由全国人大常委会作出同意及承认,这以后经香港特区立法通往后施行。同年11月15日,特区政府向立法会提交“一地两检”无约束力方案,正式发动“三步走”程序。

  2017年11月18日,香港特区政府与广东省人民政府签署《内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站建立口岸施行“一地两检”的协作组织》(以下简称《协作组织》)。12月27日,在充沛考虑了香港特区和内地各有关方面对广深港高铁衔接口岸设置及通关查验形式的定见后,十二届全国人大常委会第三十一次会议表决经过决议,同意《协作组织》,承认《协作组织》契合“一国两制”政策,契合宪法和香港特别行政区基本法,并要求特区立法保证执行。

  依据全国人大常委会作出的决议,香港特区政府拟定了《广深港高铁(一地两检)法令草案》,提交立法会审议。立法会别离于2018年1月31日、6月13日、6月14日完结《法令草案》的首读、二读和三读作业。

  据了解,广深港高铁西九龙站建立内地口岸区,自启用之日起由内地按照内地法令和《协作组织》施行统辖,并派驻出入境边防查看机关、海关、查验检疫组织、口岸归纳管理组织和铁路公安机关依法履行职责,上述组织及其人员不在西九龙站内地口岸区以外区域法律。

  《 人民日报 》( 2018年06月15日 11 版)

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